為全面貫徹國企改革深化提升行動要求，系統謀劃高速公路運營板塊高質量發展路徑，6月26日，昆明交投集團黨委書記、董事長馬東山率領導班子及相關部門負責人，以“現場調研+座談研討”模式，對旗下8家高速公路公司開展專題調研，全面筑牢安全防線、激活發展動能。
實地調研：精準把脈安全與發展雙主線
調研組首站抵達高海高速小倒山路段地質災害點，實地勘察地質條件與防護設施，重點督導該路段監測預警系統運行及防汛應急體系建設，要求高海公司建立“政企協同治理”機制，借鑒先進地區隱患治理經驗，構建“監測-預警-處置”全鏈條安全防線，同步強化汛期設備運維與多部門聯動響應，切實筑牢道路運營安全屏障。
隨后，調研組走進高海高速西華收費站基層站點，實地考察職工生活環境，強調將“以人為本”理念融入管理，持續改善一線職工工作條件；同時針對古蓮驛站項目開發，提出“政策融合+資源盤活”雙輪驅動思路，要求搶抓政策機遇，加速資產資源市場化運作進程。
在元朔公司南連接線彩云北路橋下停車場調研時，調研組高度肯定“交通設施+綜合業態”創新開發模式，明確要求昆明高速公路公司以橋梁安全運營為前提，立足區域發展實際深化業態多元化布局，全力打造可復制、可推廣的“橋下空間經濟”示范樣板。
針對元朔公司自主研發并應用于智慧高速平臺的車載巡檢系統，調研組著重強調要加速科研成果結題驗收與產品化轉化。充分釋放智慧化技術在提升公路管養效率、降低運營成本中的核心效能，為集團交通數字化發展提供堅實技術支撐與實踐樣本。
座談研討：頂層設計擘畫改革發展藍圖
專題座談會上，元朔、東南繞、宜石、石瀘、高海、繞城、黃馬、機北8家公司全面匯報2025年上半年工作成效與挑戰。調研組針對各公司運營痛點，提出系統性改革方案：
在深化國企改革方面，強調以黨建為引領，構建“全員參與、動態調整”改革機制，要求黨員領導干部發揮頭雁效應，帶動全體職工以逆向思維破解體制機制障礙，齊心協力推動集團轉型升級。主責主業提質方面，部署構建“標準化+數智化”運營體系，要求8家公司打破壁壘、共享資源，杜絕同質化競爭，重點打造智慧路網、應急保障等專業能力矩陣，爭創行業服務標桿，同步推動“經濟效益與社會效益”協同發展，以高品質交通服務賦能城市經濟。風險防控體系方面，建立“三位一體”管控機制：聚焦債務風險實施精細化成本管控，確保經營穩健；針對汛期安全完善“全天候監測+快速響應”應急機制；圍繞人才建設出臺“政策激勵+技能提升”組合拳，全面夯實發展根基。
本次調研充分彰顯昆明交投集團以“改革創新”破題、以“數智轉型”賦能的發展定力。集團錨定“交通強國”戰略高度，將高速公路運營板塊8家公司資源整合與國企改革深化提升行動深度融合，以智慧化建設為核心抓手、以安全運營為發展底線、以人才強企為支撐根基，著力構建“安全、高效、智慧、綠色”的現代化高速公路運營體系，為昆明區域性國際中心城市建設注入強勁交通動能。
